Lo primero que se hará es un censo de familias y de actividades económicas en sectores a construir.
Ya empezaron las reuniones entre la empresa Metro y los propietarios de los 1.242 predios que se requieren para la construcción de la megaobra.
El trazado para la adquisición predial se dividió en seis zonas: la primera es en la avenida Villavicencio, desde el portal de las Américas hasta la carrera 80. La segunda en la avenida Villavicencio, entre la carrera 80 y la avenida Primero de Mayo. La tercera desde la avenida Primero de Mayo, entre la avenida Boyacá hasta la intersección de las calles 1.ª y 8.ª. La cuarta está comprendida desde la calle 1.ª y 8.ª hasta la avenida Caracas con calle 26. La quinta zona es en la avenida Caracas, entre las calles 26 y 57, y la última es en la Caracas, entre calles 57 y 78.
Según la empresa Metro, lo primero que se hará es un censo de familias y de actividades económicas que se desarrollan en los inmuebles. “Se realizará una visita a los predios por parte de topógrafos. Ellos levantarán la información sobre las construcciones y realizarán un avalúo comercial para después hacer las ofertas. Se hará acompañamiento y reubicación”, señaló Andrés Escobar, gerente del metro. Esta propuesta se haría efectiva a mitad de año. Los predios son para el desarrollo de las estaciones, mejoramiento del espacio público y las vías.
IDU y los otros predios
En total se requiere de 1.462 predios; de estos, el IDU tendrá que adquirir 220, cuyas ofertas ya se empezaron a hacer efectivas.
El metro de Bogotá será elevado, tendrá 24 kilómetros y saldrá desde el patiotaller en el Corzo hasta la avenida Caracas con calle 78.
Fuente: eltiempo.com
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